自今年4月29日中国空间站核心舱成功发射以来，“中国空间站”、“神舟十二号”就频频引起大家的热烈讨论。到6月17日神舟十二号载人飞船发射圆满成功，大家对此事件的关注达到了顶峰。海内外华人和各国媒体也纷纷发来贺电！

中国有自己的空间站啦！中国航空yyds！

随着神舟十二号飞船成功发射，意味着中国航空正式迈入空间站时代！我们也终于有了自己的太空之家，建造空间站是我国载人航天工程“三步走”发展战略中第三步的人物目标。空间站建造完成后，将在轨运营十年以上。届时，中国航天员长期在太空驻留和多次往返也将成为常态。

一直以来，航空航天相关新闻总是备受关注，中国航天史从1956年2月开始发展至今，一直伴随着重大突破，作为中国人，我们感到骄傲和自豪。对未知宇宙的探索离不开航天航空相关的高新技术和设备的支持。真空技术是其中一种。

真空技术应用在航空航天领域中，主要体现在空间环境模拟部分。在运载火箭、人造卫星、载人飞船、空间站、宇宙探测器以及航天飞机等各种空间飞行器，在空间飞行的过程中，都是在宇宙的自然真空中进行的。

在真实的空间环境中，除了直接受到空间真空环境的影响外，还要受到太阳辐射、各种带电粒子及温度的影响。这些因素会造成材料性能的改变或损伤、仪器灵敏度的失灵，从而可能破坏飞行器，甚至危害宇航员的生命安全。

因此，在地面上建立模拟空间环境的宇宙空间模拟实验装置进行测试，是非常必要的。

在实际的应用中，真空技术在空间环境模拟中有几种：

◎卫星表面的带电模拟。为了防止卫星、飞船表面介质产生不均匀现象，影响卫星正常工作，为研究材料进行充电、放电及防护而要求进行卫星表面带电模拟实验。应用真空度在10-3~10-5Pa之间。

◎热真空实验。真空技术应用在卫生飞船的部件及整体性能。应用真空度在10-4~10-5Pa之间。

◎火箭发动机。真空技术应用在火箭发动机空间点火、再启动、热平衡发动机等。应用真空度在10-1~10-8Pa之间。

◎航天员训练密封舱。真空技术应用在训练密封舱中主要涉及空间环境适应性，如失重、生理变化、生活规律等；飞行事故处理的能力；宇航服性能；宇宙医院研究。应用真空度在10-1~10-2之间。

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